Famille 6 WILMOTTE - REMY

Vos pouvez en consulter la vie familiale par la rubrique :  La vie familiale dans une ferme

L'organigramme ascendant de Wilmotte Alfred est accessible par les rubriques Famille 4 Wilmotte - Lambert et Famille 4 Dubois - Seffer. Voir aussi Famille 5 Wilmotte-Dubois, ascendant paternel.

Marie Remy
Née à Tavigny le 29 août 1907
Décédée à Liège le 3 avril 1977

Alfred Wilmotte
Né à Brisy le 21 juin 1904
Décédé à Bastogne le 17 sept. 1971

Marie Remy à 18 ans (1907-1977)

Le 18 sept 1948, Mariage de Wilmotte Alfred et Remy Marie de Tavigny  

A1 Joseph Remy, A2 Ludvine Melchior, A3 Alphonse Remy, A4 Julie Remy , A5 Adolphe Remy , A6 Léonie Remy, A7 Fernand Wilmotte, A8 Flavie Remy, A9 Camille Crine, B1 Julien Dubois(1902-1962 ép.Jacoby Rosa), B2 Ernestine Melchior, B3 Paul Remy, B4 Tony Delaporte, B5 Julienne Remy, B6 Narcisse Remy, B7 Alphonsine Lamboray, B8 Jean-Bernard Wilmotte, B9 Louis Wilmotte, B10 Joseph Wilmotte, C1 Pierre Wilmotte, C2 Alfred Wilmotte, C3 Julienne Dubois, C4 Alfred Wilmotte, C5 Marie Remy, C6 Narcisse Remy, C7 Jeanne Dubois, C8 Julien Dubois (Emile-Julien 1885-1958 ép.Chauveheid), D1 Jean-Marie Remy, D2 Armand Remy, D3 Marie-Rose Wilmotte, D4 Monique Wilmotte, D5 Monique Remy, D6 Pol Wilmotte

Arbre ascendant de REMY Marie (°1907+1977)

Suivant généalogie de André Poncin

Arbre ascendant de WILMOTTE Alfred (°1904+1971)
Suivant généalogie de André Poncin

Marie Remy et Charles Wilmotte (1950)

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èPerce les nuages de Isabelle Boulay

Marie Remy maman de Charles 1950

Charles 1950

Charles 26.05.1952

Charles Wilmotte  et sa cousine Monique Remy à Tavigny en 1951

Anecdote 23 : Passionné de mécanique il fabrique un kart en 1964. A l’âge de 13 ans, il me prit l’envie de fabriquer un kart. Mais à l’époque il n’y a pas beaucoup d’outillages dans les fermes pour une telle réalisation.

L’outil de base est un poste à souder, mais seul le forgeron du village voisin dispose d’un poste à souder appelé Furet (marque du fabricant). Papa accepte d’acheter un poste à souder et suite à la publicité parue dans un journal agricole « Sillon Belge », nous contactons un magasin d’outillages de la place St Lambert à Liège. Un représentant vient à 2 reprises pour nous vendre ce poste de marque Fimer.

Ne disposant pas de tour ni de fraiseuse je dois acheter certains éléments déjà pré assemblés. L’essieu avant est acheté dans un garage à Bastogne et le moteur CZ 150 est obtenu pour quelques francs chez un mécanicien moto, Lucien Desert à Cherain.

Charles et son kart fabriqué maison (Photo1966)

Quant au mécanisme de direction, je le découpe à la scie à métaux sur une petite voiture du ferrailleur Charlot à Bovigny, que de sueurs …. La bague extérieure des roulements de direction est soudée sur le châssis. Le fond du Kart provient de la façade publicitaire du café Lafalize, il y est inscrit Piedboeuf en émaillé. L’apprentissage de la soudure se révèle plus longue et plus difficile que prévu (percement des tubes).

Un problème technique me demande plusieurs nuits de réflexion : Comment positionner correctement les roues arrières qui proviennent d’un scooter Zundapp. Cette énigme est solutionnée par un petit tube coupé à angle, ainsi en effectuant une rotation je modifie l’angle de chasse. La transmission s’effectue sans différentiel, seule la roue arrière droite est motrice. Ainsi il m’est facile de tourner à gauche en puissance et provoquer des jets de pierres à la grande frayeur des poules en milieu de village. 

Les seules tôles disponibles proviennent de toitures agricoles. Je les découpe sur un sol de terre avec un poignard de baïonnette de fusil US. Un pied de chaque côté sur la tôle, pour découper on frappe le dos de la lame avec un marteau.

Charles sur Gillet 400 latéral de Joseph Bihain (août 1967)

Charles 21 ans le 18/11/1970

Marie Remy ma chère maman à Brisy (1975), souvent elle venait s’asseoir à cet endroit (contre le mur de la laiterie) pour bénéficier du soleil et d'une vue sur la route de Sommerain

Remy Marie